山地车21速想改27速车架要换吗？要怎么改

将山地车从21速升级到27速，通常涉及更换传动系统的一些关键部件。以下是一些需要考虑的要点：

车架兼容性

在大多数情况下，你可能不需要更换车架来适应27速传动系统。但是，你需要确保你的车架可以支持更宽的飞轮（也称为卡式飞轮）。如果你的车架是为旋式飞轮设计的，它可能不支持卡式飞轮，因为两者之间的花鼓和塔基宽度不同。

更换部件

为了将21速自行车升级到27速，以下是一些可能需要更换或升级的部件：

后花鼓：27速系统使用的是卡式飞轮，而21速通常使用旋式飞轮。因此，你可能需要更换后花鼓以适应新的飞轮类型。

变速器：前拨、后拨都需要与新的9速系统兼容。

指拨：用于控制前后变速器的设备，也需要换成支持9速系统的型号。

链条：如果旧链条长度不足以匹配新的飞轮，可能需要更换新的链条。

牙盘：虽然这不一定需要更换，但有些人可能会选择升级他们的牙盘以配合新的传动系统。

飞轮：这是最明显的升级部分，需要从21速飞轮更换为9速飞轮。

其他注意事项

除了上述部件的更换外，还需要注意以下几个方面：

刹车系统：如果你的自行车目前使用的是线拉碟刹，转换成油压碟刹并不是必须的。但如果要改，记得还要购买相应的刹车油和进行定期维护。

轮胎：检查轮胎是否能够容纳更宽的飞轮，并且要考虑更换新轮胎的可能性，特别是如果你的现有轮胎磨损严重的话。

安装技术：虽然看起来像一个简单的零件更换，但实际上涉及到很多细节，包括线缆调整和整体调校等。如果你没有相关经验，最好寻求专业人士的帮助。

成本考量

升级到27速的成本取决于你选择的组件质量。例如，你可以选择禧玛诺M430套件这样的中档产品，价格约为750元人民币，或者选择更高端的M490、M500等套件，成本会更高。此外，别忘了计算安装服务的费用，除非你自己动手更换这些部件。

总的来说，升级至27速是一个复杂的过程，涉及多个部件的更换和精细的调试。在决定升级之前，建议权衡一下成本和预期的性能提升。如果你只是偶尔骑行并且对当前的21速系统满意，那么升级可能并不划算。然而，如果你经常骑行并且想要改善传动效率和平滑度，升级到27速可能是值得的。