、缺乏流量观测资料时，对于跨越中小河流的桥梁，怎样推算设计流量？

对于缺乏流量观测资料的中小河流上的桥梁设计，可以采用一些替代方法来推算设计流量。以下是一些常见的方法：

推理公式法：

根据当地的水文气象数据（如降雨量、蒸发量等）和流域特性（如面积、地形等），使用经过验证的推理公式来估算设计洪水。

例如，中国的《公路桥涵设计规范》中提供了基于年最大雨量计算的设计洪水公式。

典型洪水过程线法：

如果有类似的邻近河段或同类型流域的观测数据，可以通过分析这些数据来构建典型洪水过程线，并以此为基础推算设计流量。

地区经验关系法：

根据当地的经验或已有的水文调查资料，建立流量与降雨量或其他相关变量之间的关系，然后用这个关系来推算设计流量。

流域模型模拟：

使用地理信息系统（GIS）和水文模型（如HEC-HMS、SWAT等）来模拟整个流域的水流情况，从而预测出可能的最大洪水流量。

现场试验：

在条件允许的情况下，进行实地测量和实验，比如设立临时水位站，记录降雨和流量变化，以便获取更准确的数据。

历史洪水调查：

调查历史上发生的洪水事件，收集洪水痕迹、洪痕高程、损失评估等信息，通过分析这些信息推算出设计流量。

在实际应用中，往往需要结合多种方法综合判断，确保设计流量既安全又经济。同时，应该注意的是，不同的设计标准和规范可能会有不同的要求，因此在选择方法时应参考相关的国家和地区规范。